位于集美的厦门北站片区
曾经一度是岛外楼市热土
这几年片区热度却直线下降
片区内的纯新盘
新城际福邸
拿地6年迟迟未动工
不过
最近该项目传来最新消息
随着重磅级交通项目
厦门北站高铁站方案的最终确定
包括新城际福邸在内的多个楼盘
也有了最新动态！
日前，有消息称位于厦门北站片区的新城际福邸项目（施工）正在招标。
据悉，该项目紧邻厦门北站，规划建成3栋楼（含住宅、办公、商业），总建面积81791㎡。
其中，项目1楼建筑面积33192㎡，层数为12层；3#楼建筑面积5951㎡，层数为3层。地下室建筑面积23626㎡，层数为2层。
另外，项目投资总额约2.68亿元，预计总工期为783天（约2年2个月）。
2013年12月5日，厦门市杏林建设开发公司以60920万元总价竞得新城际福邸项目（地块编号为2013JP02），楼面价约10503元/㎡。
当时参与角逐的除了地产大鳄万科外，还有联发、新景地、舜弘这几家本土房企。最终经过多轮竞拍，地块被杏林建设拿下。
杏林建设竞得2013JP02项目
该项目前期进展还比较顺利，拿地不久案名就定为：新城际福邸，与杏林建设在旁边开发的新城际广场定位基本一致。
不过，在随后近6年的时间里，该项目基本处于停工状态，仿佛被一双无形巨手拦住了开发进程，外界甚至以为该项目捂盘或烂尾了。
直至今年3月，新城际福邸的最新报建才终于对外公布，项目总算又有了新动态。
新城际福邸报建公布
事实上，类似的情况还出现在与新城际福邸一墙之隔的永同昌广场项目上。
那么，到底是出于何种原因，让两个项目同时停工长达6年之久？
据此前永同昌广场相关负责人介绍，永同昌广场项目地块（编号：2013JP03）于2013年底通过土地拍卖竞得，同时在周边拿地的还有本土房企杏林建设。
拿地后不久，项目就做好了施工图设计，并进行了基坑围护和桩基施工。但是，由于受福厦高铁线路调整的影响（北站高铁建设方案迟迟未确定），永同昌及周边几个项目被迫暂停动工。
直到2017年底，厦门北站高铁方案最终确定，永同昌广场项目得以重新调整方案设计，又获批准予以规划许可变更。
永同昌广场项目效果图（变更后）
顺带说一下，福厦高铁在厦门原先有两个方案，一个是厦门北站并站方案，另一个是新设厦门东站方案。
新设厦门东站方案规划选址是在翔安东部市级中心区域内，不过据该项目环评指出，厦门东站方案因地方反对被排除，因此目前确定的是厦门北站并站方案。
福厦高铁设站方案示意图
就在昨日，小编在新城际福邸项目现场看到，目前该项目尚未正式动工，不过从此次招标情况来看，距离动工应该不远了。
新城际福邸项目工程进度
而与项目一路之隔的新城际广场住宅部分已经交房入住，商业和办公部分目前也处于停工状态。
新城际广场商业办公项目进度
另外，与新城际福邸一墙之隔的永同昌广场目前工程进展则会快一些，不过工地上也仅有一台塔吊立着，工程未出地面。
永同昌广场项目工程进度
三个项目整体进度情况
值得一提的是，厦门北站片区在2013年之前，楼市热度还是很高的。
一方面供地上有一定的倾斜，另一方面2012年厦门站正在扩建，不少动车始发终到站都设在厦门北站，片区人气急剧提升。
而片区内的中骏四季阳光、新城际广场等楼盘，由于价格较低，也颇受刚需购房者青睐，开盘“时光、日光”等都属于日常操作。
不过随后几年，厦门北站片区却突然停止了供地，除了万科广场外无房可售，片区热度大幅锐减，现在看来与福厦高铁方案未确定不无关系。
厦门北站片区区位图
随着当前福厦高铁方案的确定，片区内多个纯新盘有望恢复动工。另外在这两年的厦门商住地供应计划中，也再度出现了厦门北站片区即将出让宅地的消息。
也就是说，随着福厦高铁建设方案的确定，厦门北站片区住宅、商业项目将重新启动，区域市场热度有望再度回升，厦门购房者也将有新的选择，厦门北站片区重新迎来“春天”也不会太远了！
