无人驾驶快递车在城区道路行驶。
（十堰晚报）文、图/记者周仑通讯员胥丽
全车有12个摄像头和3个雷达，最高时速40公里，满电续航可达100公里。能自动识别红绿灯，遇到行人和车辆能够避让、减速。日前，一辆车身有“东风蓝卡”标识的白色无人驾驶快递车在城区上路行驶。这是我市首辆无人驾驶快递车，主要负责配送中通快递，它为市民带来了智慧物流新体验和更加便捷的快递服务。
车身安装雷达和多个摄像头能在城市道路自动穿行
“真神奇啊！这辆快递车没有驾驶室，也没有司机。”15日下午，记者在位于汉江路的十堰快递物流园内看到这辆与众不同的快递车。
无人驾驶快递车没有驾驶室，最大的空间是它的“肚子”，也就是装载快递的空间。它的头顶有雷达和摄像头，车体四周也分布多个摄像头，外表“呆萌可爱”。它的车身印有“东风蓝卡智能城配车”字样，不仔细看，甚至无法分辨这辆车的车头和车尾。
据十堰中通速递服务有限公司工作人员介绍，这是他们公司前阵子从东风蓝卡科技有限公司购入的，“十一”假期之后开始试运营。
15日14时，十堰中通速递的工作人员用手机操作无人驾驶快递车来到装配间，并遥控打开了存储仓，将约400件快递装入无人驾驶快递车。关闭车门后，工作人员通过手机APP选择好始发点以及要去的快递驿站，一键确认后，这辆白色的无人驾驶快递车便自动发出信号，并以最高40公里/小时的速度向目的地驶去。
据悉，这辆无人驾驶快递车当日的配送地有两个，分别是位于张湾区的十堰工业新区建设大道的兴丽城和张湾区凯旋大道8号的阳光蓝山郡，两地相距始发地十堰快递物流园超过10公里。要想顺利完成任务，必须穿过多条城市道路。
10分钟后，无人驾驶快递车正式出发，记者驾车跟随其后，前往兴丽城小区的快递驿站，全程约12公里。驶入马路后，快递车间断性发出信号：“自动驾驶中，请注意避让。”在路口需要左转弯时，它打开转向灯，提醒后方车辆：“车辆左转弯。”进入到主干道后，它沿着道路最右侧的车道行驶，遇到红灯时，自动停车。在绿灯亮起时，它又发出信号：“车辆起步，请注意安全。”值得一提的是，该车语音播报声较大，在相距10米左右的位置都能清楚听到。
35分钟后，无人驾驶快递车安全到达兴丽城，这一行程如果正常开车需要约20分钟。在即将到达目的地时，快递驿站的经营者便接到了无人驾驶快递车自动打出的电话。不到5分钟，快递卸完，无人驾驶快递车再次发出信号：“当前电量71%，请注意，车辆右转弯。”随即，它继续前往阳光蓝山郡，在现场卸货后，返回十堰快递物流园。
效率大幅提升日均派送1500件快递
该车没有驾驶室，“肚子”空间很大。
