中新网南京(记者朱晓颖)12日,宁芜铁路扩能改造工程南京南隧道进入盾构施工阶段,工程建设取得新进展。
据介绍,南京南隧道穿越南京市区,全长14.442公里,为单洞单线隧道,设计时速120公里。
宁芜铁路以货运为主,兼顾客运,是提升长江经济带东段货运能力的重要基础设施、沿江铁路通道的重要组成部分。宁芜铁路扩能改造工程改建后,线路全程将达102.2公里,将缓解交通拥堵等问题,打通城市发展脉络,对优化路网布局、加快沿线地区产业结构升级、优化城镇化空间布局等具有重要意义。(完)
中新网南京(记者朱晓颖)12日,宁芜铁路扩能改造工程南京南隧道进入盾构施工阶段,工程建设取得新进展。
据介绍,南京南隧道穿越南京市区,全长14.442公里,为单洞单线隧道,设计时速120公里。
宁芜铁路以货运为主,兼顾客运,是提升长江经济带东段货运能力的重要基础设施、沿江铁路通道的重要组成部分。宁芜铁路扩能改造工程改建后,线路全程将达102.2公里,将缓解交通拥堵等问题,打通城市发展脉络,对优化路网布局、加快沿线地区产业结构升级、优化城镇化空间布局等具有重要意义。(完)
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